開運(yùn)集團(tuán) 展位號(hào)：N25-08 01 企業(yè)簡(jiǎn)介 北京開運(yùn)聯(lián)合信息技術(shù)集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“開運(yùn)集團(tuán)”)成立于2004年，是面向全球的國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”、商業(yè)航天領(lǐng)域隱形獨(dú)角獸企業(yè)，專注提供領(lǐng)先的太空態(tài)勢(shì)感知與航天器管理服務(wù)。目[更多]
中國(guó)中車集團(tuán)有限公司 展位號(hào)：N23-08 01 企業(yè)簡(jiǎn)介 中國(guó)中車集團(tuán)是我國(guó)軌道交通裝備唯一一家產(chǎn)業(yè)化集團(tuán)，全球規(guī)模領(lǐng)先、品種齊全、技術(shù)一流的高端裝備制造商和系統(tǒng)解決方案提供商，清潔能源裝備骨干企業(yè)。成功研制了包括動(dòng)車組、大功率機(jī)車、鐵路客車、鐵路貨[更多]
世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì) 北京飛行時(shí)代科技有限公司 展位號(hào)：N24-10 01 企業(yè)簡(jiǎn)介 飛行時(shí)代科技有限公司是一家專注于先進(jìn)eVTOL整機(jī)研發(fā)制造與應(yīng)用服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)，專注智能電動(dòng)垂直起降飛行器的研發(fā)與制造。 公司定位“空中特斯拉”，通過(guò)創(chuàng)新性[更多]
天津全華時(shí)代航天科技發(fā)展有限公司 展位號(hào)：N24-02 01 企業(yè)簡(jiǎn)介 天津全華時(shí)代航天科技發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱“全華時(shí)代”)是威海廣泰控股子公司。全華時(shí)代2010年4月成立，致力于無(wú)人飛行器的研發(fā)、制造、生產(chǎn)與服務(wù)，在氣動(dòng)設(shè)計(jì)、飛行控制、測(cè)控通信[更多]
天津軌道交通集團(tuán)有限公司 展位號(hào)：N23-04 01 企業(yè)簡(jiǎn)介 天津軌道交通集團(tuán)組建于2014年5月，主要負(fù)責(zé)天津城市軌道交通和市域(郊)鐵路投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)與經(jīng)營(yíng)管理及沿線資源開發(fā)工作，代表天津市政府與國(guó)鐵集團(tuán)合資建設(shè)鐵路的股權(quán)出資與合作開發(fā)。 本次天津軌道交[更多]
全時(shí)無(wú)人駕駛重卡Q-Truck，是西井科技旗下 Qomolo®智能駕駛系列產(chǎn)品之一，主要應(yīng)用于海港、陸港、工廠等集裝箱大物流的封閉式場(chǎng)景，曾出演電影《流浪地球2》。它搭載西井自研的多任務(wù)多視場(chǎng)前融合感知引擎，創(chuàng)新性部署B(yǎng)EV與Transformer技術(shù)，實(shí)現(xiàn)環(huán)境感知與決策能力[更多]
圖片中深色上衣男子被機(jī)械臂刮倒并夾進(jìn)了機(jī)械臂與操作臺(tái)中間，而且從機(jī)械臂的大小來(lái)看，估計(jì)力量很大。 機(jī)器人周圍沒(méi)有看到安全圍欄或安全光柵或安全毯，也就是說(shuō)沒(méi)有安全保護(hù)措施，而且機(jī)械臂靠近甚至碰到人之后，沒(méi)有停止或減速，導(dǎo)致傷人事故發(fā)生。 機(jī)械安全標(biāo)[更多]
導(dǎo)讀：目前市面上，工商儲(chǔ)能系統(tǒng)主流散熱方式分為風(fēng)冷、液冷兩種。在選擇儲(chǔ)能系統(tǒng)之前，我們先來(lái)了解一下風(fēng)冷、液冷的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理。 風(fēng)冷系統(tǒng) 1、結(jié)構(gòu) 1. 風(fēng)扇：用于產(chǎn)生空氣流動(dòng)。 2. 風(fēng)道：引導(dǎo)空氣的流動(dòng)方向，確保空氣能均勻地流經(jīng)電池模組等發(fā)[更多]
為期三天的第12屆儲(chǔ)能國(guó)際峰會(huì)暨展覽會(huì)(ESIE 2024)在北京首鋼會(huì)展中心落下帷幕，期間記者走訪近30家儲(chǔ)能企業(yè)，深入對(duì)話管理人員和技術(shù)專家，在對(duì)當(dāng)下技術(shù)、市場(chǎng)與安全的洞察中嗅見了儲(chǔ)能的春天。[更多]
2026年7月1日，合肥市軌道交通7號(hào)線一期工程(以下簡(jiǎn)稱“7號(hào)線一期”)開通初期運(yùn)營(yíng)。首班列車從翡翠公園站平穩(wěn)駛出，在“無(wú)人駕駛”的全自動(dòng)模式加持下穿行全城，線路橫貫合肥高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)與濱湖新區(qū)，成為串聯(lián)城市西南板塊的交通新動(dòng)脈。公司為7[更多]
現(xiàn)代都市生活中，地鐵是城市的生命線，每日承載著數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的客流。北京地鐵某線運(yùn)行多年后，車輛升級(jí)改造提上日程，本案例項(xiàng)目方，承接了這一重要任務(wù)——負(fù)責(zé)近70列列車的改造升級(jí)。 不同于普通項(xiàng)目，地鐵列車運(yùn)行強(qiáng)度高、乘客密度大，在這樣的項(xiàng)目壓力[更多]
導(dǎo)語(yǔ)：城軌數(shù)智化不僅是提升交通效率、優(yōu)化出行體驗(yàn)的關(guān)鍵，更是推動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。華為“100+行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型故事”第142期，我們走進(jìn)千年港城寧波，看寧波地鐵如何通過(guò)升級(jí)“硬管道”、“寬車道”和“智慧大腦”[更多]
2026 年 3 月，春風(fēng)送暖，在天津港內(nèi)，數(shù)百臺(tái)電動(dòng)重卡穿梭港區(qū)，匯成一道流動(dòng)的綠色風(fēng)景線。作為全國(guó)綠色港口標(biāo)桿，天津港已累計(jì)投入新能源車輛超 1200 臺(tái)，清潔運(yùn)輸規(guī)模領(lǐng)跑全國(guó)。 今年以來(lái)，啟源芯動(dòng)力已向天津港交付近 200 臺(tái)搭載 CTB 電池的電動(dòng)重卡。預(yù)計(jì)今年 [更多]
7月25日，由寧德時(shí)代參與打造的全國(guó)首艘純電海上客船“嶼見77”在廈門灣正式啟航。該船搭載寧德時(shí)代船用電池系統(tǒng)，不僅為游客帶來(lái)零排放、低噪音、高品質(zhì)海上旅游體驗(yàn)，也驗(yàn)證了純電技術(shù)在近海航區(qū)應(yīng)用的可行性。這一突破性成果標(biāo)志著海上旅游業(yè)正加速實(shí)現(xiàn)綠[更多]
全球首次百臺(tái)無(wú)人純電動(dòng)礦卡 “華能睿馳” 在內(nèi)蒙古伊敏露天礦正式投入運(yùn)營(yíng)。作為該項(xiàng)目動(dòng)力系統(tǒng)的獨(dú)家供應(yīng)商，瑞浦蘭鈞以領(lǐng)先的動(dòng)力電池技術(shù)為 “華能睿馳” 提供核心支撐，助力實(shí)現(xiàn)礦山運(yùn)輸環(huán)節(jié)零碳化，為全球綠色礦山建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。 本次[更多]
2025年3月28日，和利時(shí)參建的重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客捷運(yùn)系統(tǒng)項(xiàng)目順利開通。 重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3B航站樓是全球最大單體衛(wèi)星廳，建成后將滿足年旅客吞吐量3500萬(wàn)人次的需求，與T3A航站樓的國(guó)內(nèi)航班形成一體化運(yùn)行。重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客捷運(yùn)系統(tǒng)主要承擔(dān)T3A航站樓至T3B[更多]
圖片中深色上衣男子被機(jī)械臂刮倒并夾進(jìn)了機(jī)械臂與操作臺(tái)中間，而且從機(jī)械臂的大小來(lái)看，估計(jì)力量很大。 機(jī)器人周圍沒(méi)有看到安全圍欄或安全光柵或安全毯，也就是說(shuō)沒(méi)有安全保護(hù)措施，而且機(jī)械臂靠近甚至碰到人之后，沒(méi)有停止或減速，導(dǎo)致傷人事故發(fā)生。 機(jī)械安全標(biāo)[更多]
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